文 王本忠
渡槽,對于久居城市里的人來(lái)說(shuō),是個(gè)陌生的概念。因為隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,渡槽這樣曾經(jīng)讓人引以為豪的大工程已經(jīng)不值一提,即如南水北調這樣的大渡槽,也引不起人們的興趣了。
那時(shí)為什么要修建渡槽?有些地方雖然是農田萬(wàn)頃,但因為缺水,連年失收。渡槽通水后,就意味著(zhù)龜裂的土地上會(huì )奏響水的旋律,使得這些地方都變成了千里沃野,成為富庶之地。
題頭的這幅圖片是宜都的萬(wàn)紅渡槽,坐落在現在的宜都市高壩洲鎮陳家崗村(原來(lái)的萬(wàn)紅大隊)。
這座渡槽是宜都70年代大溪水利工程西干渠上的第一座渡槽,也是整個(gè)工程最長(cháng)(330米)的拱形渡槽。
渡槽由周遠慧(當時(shí)宜都縣水利科工程師,廣東人)設計,紅花基建團承建。當時(shí)的團長(cháng)叫程啟云(已退休),副團長(cháng)叫劉德喜(已逝世),工程組長(cháng)李新文(已退休),我與楊士一(已退休)擔任工程管理員。負責具體施工建設的是中聯(lián)大隊(147人)、光明大隊(156人),共計303人。1976年11月破土動(dòng)工,1978年9月竣工。
萬(wàn)紅渡槽主體材料用的石頭,都是由天然的石材,經(jīng)過(guò)了人力,一鑿一鑿地全部加工成方方正正的大石磚。由這些大大小小的石磚,一塊一塊地砌筑成了這個(gè)渡槽工程。
說(shuō)來(lái)也巧,1977年國家恢復高考,我就是在這里擔任施工員去參加考試的,后被農業(yè)院校錄取參加工作,2017年3月退休。退休后被陸城街道辦事處、農業(yè)局返聘先后工作6年,2023年10月市財政局爭取的國家農村綜合性改革試點(diǎn)試驗項目開(kāi)工建設,我被抽調到指揮部機制研創(chuàng )組工作。
我現在辦公的地方就在萬(wàn)紅渡槽的不遠處。48年前,我在這里參與建造這座渡槽,而今,工作累了,就走出辦公室欣賞自己的施工作品,心情非常舒暢。
渡槽,又稱(chēng)高架渠、輸水橋,系輸送水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空建筑物,由橋梁、隧道或溝渠構成的輸水系統,用以補給水量不足的城鎮、鄉村、農田供飲用和灌溉,解決水資源分配問(wèn)題。
它們?yōu)樾轮袊r業(yè)發(fā)展作出過(guò)重大貢獻,是新中國發(fā)展的歷史見(jiàn)證,是觸手可及的精神坐標,是散布鄉野不應忘卻的精神豐碑。
萬(wàn)紅渡槽是一個(gè)時(shí)代的活體見(jiàn)證,是無(wú)數意義的疊加,是宜都人民的驕傲,也是中華民族不懈奮斗的象征性符號。
在萬(wàn)紅渡槽身上“水利是農業(yè)的命脈”“敢教日月?lián)Q新天”“革命理想高于天”“人民,只有人民才是創(chuàng )造世界歷史的動(dòng)力”等豪言壯語(yǔ),依然鐫刻著(zhù)頑強與剛勁,詮釋著(zhù)崢嶸歲月,抒發(fā)著(zhù)浩蕩乾坤,重新安排山河的豪邁氣概依舊深刻回蕩。
在懷舊的情感共鳴中,感受特定歷史時(shí)代的精神回響,見(jiàn)證那段不可磨滅的歲月,我覺(jué)得十分有意義。
萬(wàn)紅渡槽是宜都鄉野的巧奪天工、匠心獨運之作,是純粹的實(shí)用品,又是完美的藝術(shù)品,是實(shí)用價(jià)值和觀(guān)賞價(jià)值的完美結合。渡槽普遍采用排架式基座,在空間上立體伸展和擴張,既節省材料又美觀(guān)大方,體現了空間跨越所呈現的雄偉壯麗。
萬(wàn)紅渡槽魁偉浩大的建筑造型、古樸莊嚴的建筑材料、美學(xué)與工程學(xué)的巧妙構思,輝煌的外觀(guān)、嚴謹的形制、優(yōu)美的造型、精湛的技藝,充溢歷史的厚重,是時(shí)間凝固的藝術(shù),最能讓人穿越時(shí)空、追尋過(guò)往,給人視覺(jué)和心理的美好感受。
萬(wàn)紅渡槽是中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)宜都人民群眾克服艱難險阻興修水利、造福百姓的偉大實(shí)踐,是鄉村精神家園的坐標,是矗立中國大地的肅穆豐碑,是對中華民族精神根脈的守護與延續。
艱苦創(chuàng )業(yè)是萬(wàn)紅渡槽作為豐碑的靈魂。渡槽生成是苦難與輝煌的交相輝映。渡槽修建年代,物質(zhì)匱乏、技術(shù)落后、環(huán)境惡劣、條件艱苦,修筑者靠肩挑人扛、鋼釬鐵錘、人力機車(chē)等土辦法,逢山鑿洞、遇溝架橋、逢水筑壩、架槽引水,克服了難以想象的困難,完成了人類(lèi)挑戰自我、挑戰極限、張揚和釋放生命潛能的偉大實(shí)踐。
即便今日依然能感受到當年“有條件要上,沒(méi)有條件創(chuàng )造條件也要上”的豪情壯志和“天連五嶺銀鋤落,地動(dòng)山河鐵臂搖”的壯麗恢宏。
渡槽充分展示了在苛刻環(huán)境條件下,廣大干部群眾摒棄“等、靠、要”的思想,靠自己、不認命、不服輸、不低頭,硬是在蒼茫大地澆鑄出一座座不朽豐碑,為宜都農村發(fā)展提供了生生不息的精神之源。
萬(wàn)紅渡槽彰顯了將個(gè)體微小力量匯聚成推動(dòng)歷史前進(jìn)的磅礴偉力,是社會(huì )主義制度集中力量辦大事巨大優(yōu)越性的生動(dòng)體現,蘊含著(zhù)“中國共產(chǎn)黨為什么能”的真實(shí)答案。
萬(wàn)紅渡槽修筑,激發(fā)了"人人為我,我為人人"的集體主義精神,呈現了勞動(dòng)人民群策群力徹底改變惡劣生存環(huán)境的巨大創(chuàng )舉,是宜都人民聰明才智和團結奮斗的生動(dòng)篇章,是中華民族精神在特定歷史時(shí)期的具體化彰顯,是精神豐碑最堅實(shí)最牢靠的基座。
70年代,這里種植的水稻,主要是要解決溫飽問(wèn)題。1996年后,宜都大膽調整種植結構發(fā)展柑橘生產(chǎn),這里的人民逐漸富裕起來(lái)。近年來(lái)在美麗鄉村示范片、國家農村綜改試點(diǎn)試驗等項目推動(dòng)下,完成柑橘品改5478畝,流轉土地2870畝,土老憨、湖北品冠、豐島等企業(yè)實(shí)施聯(lián)農、帶農機制,使這里有2000多人在家門(mén)口就業(yè),每年增收5000多萬(wàn)元。2023年陳家崗村人均可支配性收入達到35581元,集體經(jīng)濟收入突破100萬(wàn)元大關(guān)。
萬(wàn)紅渡槽,傾注了太多人的智慧,不經(jīng)意間成為一道風(fēng)景,一件藝術(shù)品。那些設計師和勞動(dòng)者們就像一塊磚、一滴水一樣隱藏在沉默的渡槽里,他們的生命、智慧、熱情、靈性都融入了其中。
(圖片均由作者提供)
作者簡(jiǎn)介