1月9日，新華社以《湖北：建“四好農村路” 推進鄉村全面振興》為題，報道宜都市交通運輸局客貨流通便捷提質工作，結合新橋河小流域綜合治理試點工作，創新“流域公交+”模式，打通農村寄遞服務“最后一公里”。

“真不敢想象，前天網上下單、從浙江義烏寄來的水杯，今天步行不到100米就拿到了?！痹谝硕际新櫦液渔傕嚰覙虼?，村民朱家蘭說現在快遞送到家門口，與城里小區居民取件一樣方便。

宜都華運運輸有限公司安機部負責人趙喜說，目前已有40輛左右的全域公交給鄉村網點帶貨，日帶貨量5000件左右，既提速快遞時效，方便村民生活，也增加了公司收入。

近年來，市交通運輸局積極建成“一點多能、多站合一、一網多用、深度融合”的市鄉村三級物流配送網絡，推動“客貨郵”融合發展，帶動農村公路沿線開辦農家樂300余家、農民專業合作社700余家，帶領7000多脫貧戶增收致富。枝城鎮“桃花節”、潘家灣鄉“茶香女兒會”影響力逐步擴大?！耙粭l好路、產業進駐、鄉村興旺、農民致富”的美麗圖景在宜都全面呈現。

市交通運輸局搶抓城鄉交通運輸一體化重點縣建設機遇，統籌整合人、車、線、站等資源要素，探索出一條打通堵點、暢通民心的融會貫通之路。截至12月31日，宜都全域公交已開通6條主線、35條支線，覆蓋10個鄉鎮、120個行政村，開通陸城至松木坪鎮、王家畈鎮、聶家河鎮、枝城鎮、高壩洲鎮、五眼泉鎮等共計25條“客貨郵”融合發展線路，實現快遞全品牌全域進駐，覆蓋50個行政村、54個寄遞物流服務網點，公交帶貨下行99萬件，上行5.2萬件。

下一步，市交通運輸局將繼續搶抓“四好農村路"機遇，不斷探索“流域公交+農旅融合”等模式，形成可復制推廣的經驗。努力實現“物暢其流、人悅其行”，拓展更多渠道增加居民收入，多元素融合鄉村振興產業，讓更多居民同享交通發展紅利。