宜都融媒訊（通訊員 李哲奐）5月15日，在宜都化工園三號路尾端下穿鐵路項目施工現場，挖掘機、裝載機、土方車來回穿梭，技術人員現場測量、指導，施工人員緊鑼密鼓地進行著打孔樁、土方運送等各項作業……作為園區對外交通設施的重點工程之一，宜都化工園三號路尾端下穿焦柳鐵路重要節點工程正在緊張有序地推進中。

近年來，隨著宜都化工園的迅猛發展，各大重點項目落地，園區現有的對外交通已難以承載日益增長的交通流量，宜都化工園與周邊地區受制于焦柳鐵路線的分隔，不能連片發展，鐵路沿線項目雖近在咫尺，卻只能“隔鐵相望”，無法實現互聯互通?；诖?，宜都化工園三號路尾端下穿焦柳鐵路項目被提上日程。

焦柳鐵路作為中國三橫五縱干線鐵路網的重要線路，園區主干道想要下穿它又談何容易。宜都高新區管委會迎難而上，自2020年7月完成勘察設計招標工作以來，園區有關負責人多次帶隊赴武漢鐵路局等單位溝通對接，盡最大的努力爭取項目早日建成?！肮Ψ虿回撚行娜恕?，2023年11月，宜都化工園三號路尾端下穿焦柳鐵路項目正式開工。

該工程全長約70米，其中隧道框架長16.5米。經過四個多月的日夜奮戰，工程（5+13+13+5）米的分孔框架橋預制施工已順利完成，接下來，將通過架空頂進方式完成下穿鐵路施工?！半m然下穿長度只有16.5米，但建設時間卻極為吃緊。頭上有鐵路，下面要施工，遇到火車通行時就要立即停止調整?！?/span>施工負責人黃永強介紹，為了施工保障施工進度，“鐵路慢行”變的極其重要。通過多次協調，4月16日，焦柳鐵路正式進入慢行階段。

目前，施工團隊正在全力推進架空樁施工?！耙驗槌Ｒ幋笮蜋C械無法使用，20個樁基礎全要采用人工挖孔方式成樁，且工程地質復雜，還有汛期防洪期等難點，但我相信同志們眾志成城，憑借專業的技術力量、豐富的施工經驗和吃苦耐勞的精神能將困難一一克服?！币硕几咝聟^項目辦李運陽信心滿滿地表示。

據悉，該項工程預計7月底完成鐵道架空施工，9月完成頂進施工，屆時將確保道路順利通車。項目建成后，將實現宜都化工園七號路與三號路的有效連接，極大減輕現有254省道的交通壓力，進一步暢通化工園區對外交通，這不僅有助于提升園區企業的物流效率，降低運輸成本，還將為園區員工提供更加便捷的出行條件，帶動周邊地區的經濟發展，促進區域經濟一體化。

（責編：向姝 李華 審核：黨艷秋）