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    【三峽日報】宜都“車共體”破解居民停車難
    發布日期:2023-10-24 來源:三峽日報 編輯:宜都融媒體

    整合停車場98家,供給車位28327個

    三峽日報訊(記者方勇華、通訊員王文偉)“以前車停小區,時常造成擁堵不說,車輛還時常受到碰擦?,F在將車停在‘車共體’停車場,進出方便,車輛安全也有保障?!苯?,在宜都市陸城錦繡江南小區江南停車場,小區業主張勇對“車共體”停車帶來的便捷由衷點贊。

    據了解,宜都現有機動車保有量15.5萬輛,其中私家車6.8萬輛,民眾出行主要依靠自駕,停車壓力較大。與此同時,宜都市49個物業小區共有車位1.7萬個,絕大部分處于待售、待租狀態,機關事業單位、公建停車場夜間閑置率高,造成資源浪費。

    宜都市在開展主題教育中把服務群眾、造福群眾作為出發點和落腳點,深入調查研究,探索推行“車共體”智慧共享停車模式,即通過搭建智慧停車管理平臺,整合城區公建停車場、路邊車位、機關事業單位及住宅小區停車場98家,供給車位28327個,日均進出流量34000余次,車位周轉率、利用率顯著提高,有效緩解停車難題。

    據悉,“車共體”實行一套機制統籌、一個平臺管理、一套系統賦能,建立健全停車管理機制,按照“市場化運作、社會化服務”模式,由住建、城管部門統籌整合停車資源,宜都城投公司旗下華美城市運營公司運營管理,實現設施管護資金可持續投入?!败嚬搀w”積極推廣智慧停車APP和小程序,集成大數據分析、停車引導等功能,后臺實時調度車位車流狀態,為用戶動態提供精準停車信息。同時,將智慧停車管理平臺接入城管、公安管控平臺,為城市規劃提供數字依據。

    “車共體”聚焦人口密集、車流量大的區域靶向發力,“一場一策”制定方案解決堵點難點。發揮小區業委會作用,采取坡道堆疊、異形劃線等方法在住宅小區改擴泊位2878個。結合各商圈菜場實地情況合理分流,劃定電動車、自行車停車區避免擠占機動車位。在早餐店、學校等區域臨街設置限時“綠色車位”,城管、交警部門常態化服務指揮,車輛即停即走。同時,對“車共體”閘口統一進行智能化改造,車位余量實時可見,應用無感支付技術,實現“先離場后付費”。發動21個機關事業單位開放單位內部停車位1984個,實現車位非工作時段錯時共享。

    宜都華美城市運營公司負責人介紹,“車共體”實行分區、分類、分時段實行停車收費降費,針對不同需求提供日夜年卡、時段封頂、商家券、一卡通等惠民服務,標準低于市場平均水平。同時,向“兩江人才”“文明誠信家庭”等發放免費停車券,為義務獻血站等特殊車輛提供免費停車服務,將農貿市場周邊免費停車時長由半小時調整為一小時,社會反響較好。

    (來源:三峽日報)

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