湖北日報客戶端訊（通訊員楊麗霞）據交通運輸部統計，今年1-6月，宜昌港口貨物吞吐量達7462萬噸，比上年同期增長6.8%。

今年上半年，宜昌市搶抓枝城港鐵水聯運碼頭一期工程1#、2#泊位取得港口經營許可證契機，新開辟白洋港—枝城港航線，服務宜都產業園區。鐘擺航線常態化開行線路達4條，東西線路布局進一步優化。前六個月，全市集裝箱鐘擺航線運輸1.42萬標箱，為沿線生產企業降低綜合成本近500萬元。

宜昌市依托枝城港新開辟三西（山西、陜西、內蒙古西部）地區—宜昌—川滇地區煤炭鐵水聯運通道，改變原先汽車、鐵路直達模式，服務四川宜賓、云南曲靖等地區生產，降低物流成本。持續運營華南—岳陽—宜昌—西北等重點鐵水聯運線路，讓瓷磚、瓷土等特色貨物在宜進行鐵水聯運物流交換。

白洋港因地制宜“開源”提效，變“荒地”為堆場“寶地”，在有限的區域最大限度騰出可堆空地。為提升單位面積堆存能力，白洋港根據不同客戶業務量、貨物周轉周期，合理布局，通過加高堆存、劃分不同貨種的堆存區域等方式，全面提升貨物堆存量，堆場利用率提升30%，為大宗礦石類貨物業務的開展提供了有力保障。

（來源：湖北日報）