為保障鄂中化工化肥生產原材料足量供應，附十七碼頭創新采用雙浮吊工藝卸船，生產效率提升50%以上，單班產量可達4000噸；推行空箱驗箱前置，彌補重箱壓場、過磅擁擠等生產短板，1月共完成吞吐箱量7412標箱，刷新集裝箱月度最高紀錄。

加強鐵路行車組織與碼頭裝卸生產的“點對點”配合，車皮接卸效率有效提升，充分利用站港融合機制，安排專人對接枝城站，實現車輛信息實時查詢、全程追蹤，一季度日裝卸車達到300節以上共18次，1月20日共拉排鐵路車輛935節，完成鐵路拖帶量30897噸，均創單日生產歷史新高。

枝城港商務團隊積極上門拜訪、對接洽談，搶先機、聚資源、拓市場，一季度新增客戶7家，其中，與國能集團已開展實質性業務，本次合作將為枝城港帶來40萬噸年貨運增量。

提前對接客戶需求，開通“綠色通道”，充分發揮協同聯動效應，強化“無縫”交接模式，確?，F場作業效率穩步提升，完成磷礦吞吐量36萬噸，同比增長28%。

錨定高質量發展首要任務，枝城港將進一步優化港口基礎設施和集疏運體系建設，放大多式聯運組合效率，以更強的發展動力和更優的經營質效鞏固渝東鄂西鐵水聯運樞紐地位。

（責編：劉娟 向姝 審核：黨艷秋）